Procesul de Echilibrare pe Amplasament: Ce Face Specialistul pe Echipamentul Dvs.

Etapa 1: Pregătire și diagnosticare preliminară

Ce face specialistul:

Inspecția echipamentului:

• Inspecție vizuală a rotorului, carcasei și fixărilor
• Verificarea accesului la planele de corecție (unde pot fi montate greutățile de echilibrare)
• Evaluarea stării tehnice

Diagnosticare preliminară a vibrațiilor:

• Măsurarea nivelului global de vibrații
• Stabilirea dacă dezechilibrul este cauza principală a vibrațiilor
• Identificarea problemelor asociate (dezaliniere, rulmenți, fixări slăbite)

Verificarea stării tehnice:

• Starea rulmenților (fără joc, fără supraîncălzire)
• Fixarea rotorului și a unității pe fundație
• Absența fisurilor și deformărilor

Etapa 2: Instalarea echipamentului de măsurare

Ce utilizează specialistul:

• Un analizor de vibrații portabil (de exemplu, Balanset-1A) — un aparat bicanal pentru măsurarea vibrațiilor
• Senzori de vibrații (2 buc.) — montați pe corpurile rulmenților
• Un tahometru laser — măsoară turația și faza vibrației
• Un laptop cu software-ul de calcul
• Greutăți de probă cu masă cunoscută
• Unelte pentru montarea greutăților de corecție (sudor, burghiu, chei)

Timp de configurare: 15-30 de minute.

Etapa 3: Măsurători și calcule

Echilibrarea se efectuează prin metoda coeficienților de influență (metoda celor 3 porniri pentru echilibrarea în două plane).

Procedura:

Măsurătoarea 1 (fără greutate):

• Mașina este pornită la turația de funcționare
• Aparatul măsoară vibrația inițială și faza acesteia
• Aceste date servesc drept bază pentru toate calculele

Măsurătoarea 2 (cu o greutate de probă în planul 1):

• Mașina este oprită
• Specialistul montează o greutate de probă cu masă cunoscută
• Mașina este repornită
• Se măsoară modificarea vibrației
• Greutatea de probă este îndepărtată

Durata acestei etape: 1-2 ore (inclusiv 3 porniri ale mașinii).

Etapa 4: Corectarea dezechilibrului

Montarea greutăților de corecție:

Specialistul montează greutăți permanente la pozițiile calculate. Metodele de fixare depind de proiectul rotorului:

• Sudare: Sudarea unor plăci metalice mici (metoda cea mai fiabilă și durabilă)
• Îmbinare cu șuruburi: Acolo unde există sau pot fi găurite orificii filetate
• Bride speciale: Pentru anumite tipuri de rotor
• Îndepărtarea materialului: Găurirea pe partea „grea" (mai puțin preferată)

Greutățile sunt montate cu precizie la pozițiile calculate. Precizia montării este critică pentru rezultat.

Durata acestei etape: 30-60 de minute.

Etapa 5: Măsurătoarea de verificare și controlul calității

Verificarea rezultatului:

1. Mașina este pornită o ultimă dată
2. Se măsoară vibrația reziduală
3. Specialistul confirmă că vibrația a scăzut la valori acceptabile

Criterii pentru un echilibru reușit:

• Vibrația a fost redusă de 5-10 ori față de valoarea inițială
• Dezechilibrul rezidual se încadrează în toleranțele conform ISO 21940
• Nivelul de vibrație se află în zona A sau B conform ISO 20816
• Mașina funcționează lin, fără șocuri

Durata acestei etape: 20-30 de minute.

Ce primiți după echilibrare

Documentație:

• Un raport de echilibrare care precizează:
  • Nivelul inițial de vibrații (înainte de echilibrare)
  • Nivelul de vibrații obținut (după echilibrare)
  • Masele de corecție montate și pozițiile acestora
  • Conformitatea cu standardele ISO 21940
• Recomandări pentru exploatarea ulterioară
• O garanție pentru lucrările efectuate (de obicei 3-6 luni)

Durata totală a lucrărilor:

Un ciclu complet de echilibrare durează de obicei 2-4 ore, în funcție de complexitatea echipamentului:

• Un ventilator sau pompă mic(ă): 2-3 ore
• Un ventilator de tiraj forțat mare sau concasor: 3-4 ore
• Echipamente complexe: până la o zi de lucru